Ruta de la sal 2013. Muyyyy duro

La furgo y la tripu

Pues este año también nos hemos animado una cuadrilla de navegantes de por aquí a afrontar la Ruta de la Sal 2013: David, Leire, Josu, Josean, Morty, Elsa, Joseba y el que suscribe, Koldo. En un principio estaban también apuntados Iñaki Landaluce y Javi Garaizar que por un motivo o por otro no han podido venir en esta edición. Un First 36.7 teníamos esperándonos en Denia para afrontar la regata
El miércoles 27 muy temprano nos ponemos en marcha en una furgo alquilada rumbo a Denia un poco prietos y con el genaker del Katxiporreta toda la tripulación excepto Josu que va con su familia por su cuenta
 

Nautico de Denia. Esos mojojones...

Llegada al náutico de  Denia a eso de las 15:30, picoteo por allí, formalizamos la inscripción (86 barcos inscritos en la versión Este, Denia) y seguido nos vamos a hacer el cheking del barco en náutica el corcho. Firmamos contratos, pagamos fianzas, etc y nos vamos un grupo a hacer la compra y el otro a hacer el cheking y ver las velas: dos génovas 130, un foque 100 con sables (pero sin sables) a parte de una génova enrrollable que la desenrrollamos y la dejamos en tierra y una mayor bastante vieja, de sables forzados y de un tamaño sensiblemente inferior al del tamaño del pedazo palo y pedazo botabara del 36.7: eso es lo que hay. Problemas con la electrónica y con la electricidad (no funcionan las luces de navegación, la radio no coge señal del GPS, la nevera no funciona...) que nos lo solucionan pero solo en parte. Nos vamos a la fiesta de bienvenida, comemos arrocito con cava y vino blanco de Gramona y nos vamos a tomar una copa por la parte vieja de Denia donde encontamos un txiringuito con unos combinados deliciosos. La moral de la tripulación sube por momentos. Hacemos noche en el barco.

Reunión de patrones

La mañana siguiente la tenemos ajetreada porque tenemos la reunión de patrones y algunas compras que tenemos que hacer: unos sables para el foque y unos mosquetones para la maniobra doble del spi. Desayuno, compras y reunión de patrones a las 10:30 en punto a la que asistimos David y yo y donde se nos explica los controles que debemos pasar (Tagomago y ) entregamos la hoja de salida con el MMSI, etc, etc. Se nos incluye en la categoría A2. Recorrido: salida por la linea entre el barco del comité y la boya, cabo barbería, punta roja (ambos en Formentera), isla de Tagomago por babor y llegada en San Antonio de Ibiza entre dos boyarines amarillos; total: 120 millas

"Aproache" y la tripulación

Morty a la escota

Arrantxamos el barco y nos vamos a hacer unas maniobras con un viento N 8 kn, hasta la hora de la salida: se inicia el procedimiento a las 13:55 y el top de salida se da a las 14:00 con un viento del SE de 6-8 kn que nos obliga a ir en ceñida a un rumbo de aprox 95-100º. Ese barco ciñe estupendamente. Poco a poco el viento va subiendo a la vez que va rolando un poco a la derecha cosa que nos permite abrir algo las velas en primera instancia e izar el genaker rosa y precioso del Katxiporreta, con velocidad de GPS de 7-8 kn. Seguimos con rumbo directo hacia cabo Barberia con un viento de 12-15 Kn cada vez más abierto, a pesar de lo cual el Genaker portaba bien y nos hacía mantener buenas puntas con la mar que todavía el viento no había llegado a formar. Antes de cabo Barbería tenemos un pequeño juego con un 65 pies belga que nos intenta pasar por barlovento a pesar de llevar un spi simétrico enorme. Imposible por barlovento se nos pone a sota a poquitas esloras para disfrute nuestro de ver un barcazo enorme a poca distancia. Nos intenta pasar pero imposible también porque el viento sucio que le hecha el spi rosa del Katxiporreta no le deja coger velocidad suficiente: tampoco cae más a sotavento para intentar huir del desvente por lo que nos mantenemos varios minutos en esa situación. Al final opta por orzar algo más y le damos paso para pasar por barlo pues el rumbo hacia Formentera nos lo permitía, aparte de que da miedo llevar un bicharraco tan grande y tan cerquita, con esa enorme spi. El sol se va poniendo y desaparece a nuestras espaldas. Es una pena no poder mostrar cómo se asomaba la luna a nuestra proa a eso de las 21:00 con su extraordinaria belleza, de un color rojo al principio para ir pasando a su color blanco y claro que riela en la mar

Todo Ok

Concentración

A eso de las 22:20 damos cabo Barberia al través con la noche ya caida y con el viento bastante abierto, así que arriamos el Genaker e izamos spí no sin antes perder un montón de tiempo solucionando la maniobra doble del spi que había sido sustituida por un arreglo para llevar el Genaker. Un spi, normalito, de 0,5 nos llevó a partir de ahí rumbo al siguiente punto de referencia: cabo rojo, el punto más oriental de la isla de Formentera. Para esos momentos ya nos daba el viento al 140-150 aprox y con ola irregular que hacía difícil mantener equilibrado el spí. Poco a poco el viento bajaba hasta que entramos en una encalmada con ola que no permitía hinchar las velas a pesar de los cambios que hicimos. Damos cabo rojo por el través a lasl 11:40. A partir de ahí la decisión era un tanto difícil: o cambiar de rumbo hacia Tagomago o salir un poco más hacia afuera con la esperanza de tener más viento. Al parecer los barcos que entraron hacia ibiza nada más dar cabo Rojo acertaron porque encontraron terrales que les llevaron a Tagomago más rápido que nosotros, según pudimos saberlo más tarde. Ignorando lo que les depararía a los que fueron más cerquita de tierra, nosotros seguimos abiertos con ola irregular y algo de viento del W y rumbo 360 aprox. Antes de Tagomago izamos el simétrico (toda la tripulación a cubierta) pero al de 5 minutos de la izada David ordena arriarlo de nuevo porque ve la racha que viene. Arriamos, no sin dificultad porque teníamos el vendabal encima, con una trasluchada involuntaria pero sin mayores problemas seguimos hacia adelante con un W de 15-18-25-30... kn que cargaba de potencia al barco. De esa forma damos Tagomago hacia las 2:15 con una castaña importante y con la esperanza de entrar al socaire de la isla mágica para poder cambiar de génova y tomar un par de rizos. No había socaire de ningún tipo así que ya arriamos la genova con la mar formada. Izamos el foque 100 de sables y seguidamente tomamos dos rizos a la mayor. El viento se mantenía entre 28-30 kn y la previsión era de tener más de 30 kn a partir de cabo Moscarter y todo el viento de proa hasta San Antonio. Así que armados de paciencia seguimos con la ceñida, dura, fría, con ola irregular, con rociones  con la jarcia aullando rumbo a San Antonio y la tripulación cansada. Antes de llegar a San Antonio baja el viento por lo que arriamos el foque de sables para poner de nuevo el 130. Las maniobras cuestan porque el cansancio se nota.

La luz del mediterráneo es especial

Al fin avistamos los dos boyarines en la enfilación de la punta norte de Conejera con cabo negro y pasamos la linea de meta hacia las 13:20 después de casi 24 horas de navegada interesante y agotadora por las continuas maniobras que hicimos y la zurra de las horas finales.
Al final 12º puesto en nuestra categoría con veintitantos barcos retirados en la versión Este. Satisfacción por haber terminado aunque un poco atrás en la categoría. De todas formas, no haber roto nada y con la tripulación intacta ya es un pequeño triunfo, sin duda.
A continuación disfrutamos de la luz de San Antonio, la comida y de la tranquilidad. Noche tranquila
Al día siguiente sábado, nos dimos un pequeño homenaje en un restaurante del pueblo: Es Rebost de Can Prats donde seguimos hablando de las maniobras, la táctica que seguimos con un ambiente inmejorable

Aquí la tripu del Aproache

Noche de la entrega de premios

La noche de la entrega de premios, el sábado, fue memorable por lo bien que lo pasamos. Josean triunfó con "¿a qué hora sales mañana?"

La vuelta fue mejor de lo que el parte anunciaba, con un W de 12-15 kn que a la mitad del canal fue SW y que unas cuantas millas antes de llegar a Denia se abrió todavía más permitiéndonos ir a vela Noche en Denia, en el barco y para las 9:30 ya estábamos saliendo otra vez en la furgo hacia Bilbao, llegando sin novedades hacia las 17:30.

Bonita regata con muy buen ambiente que nos ha hecho disfrutar del mar y de los amigos. El año que viene repetimos